两人进去之后，林衍便看到了在最里面的杜k迪的22款厂车，Desmoedici Gp22
眼前这台也是杜k迪标志性的火红色的版画，车头还印着任飞的39号的赛车号码。
另外眼前这台Desmoedici GP22整车使用了全车碳纤维覆盖件。
相较于21款，今年还使用了高性能的复合聚合物材料3D打印了一些功能部件，用于代替原来的金属部件。
从而整体降低赛车的重量，使其极具轻量化。
赛车两侧庞大的定风翼，则是根据空气动力学来设计的，可以在行驶过程中给赛车提供足够的下压力。
眼前这台GP22，和林衍前世在赛场上见过的那台并不一样。
在某些细节上还是有些差距的。
任飞示意林衍骑上去。
在林衍骑上去之后，任飞拿起一旁的打火器给这台GP22打上火。
骑坐在这台GP22上，林衍感觉有些别扭，可能是因为身高的原因。
这台GP22是为任飞量身定做的，而任飞的身高只有一米七左右，而林衍的身高足足有一米八。
不过这也不是骑着比赛。林衍也没有过于在意。
下个星期的魔都站他也要参加，所以到时候他肯定也会搞一台。
伴随着一声震耳欲聋的引擎轰鸣声，林衍将这台GP22从p房里开了出来。
一旁的工作人员将一对耳塞和头盔递给林衍。
因为motogp的赛车为了防止削减赛车的动力，排气里都是没有消音塞的。
所以GP车手在驾驶赛车时都是需要带耳塞的，否则长时间在这种声浪的影响下会严重损伤听力。
林衍接过，将头盔和耳塞戴上。
驾驶着这台GP22再次来到塞道。
疯狂的引擎咆哮声响彻在赛道上。
林衍全神贯注的盯着前方。
经过了前几圈的适应，林衍已经熟悉了车子。
不得不说杜卡迪的直线能力是真的强。
但是短板也很明显，那就是弯速太慢，刹车的热衰也很严重。
当然至于这些，林衍相信凭借自己的实力都可以弥补。
毕竟强的是人而不是车。
前世阿谱利亚一开始那么弱，不还是被林衍一人给带了起来。
等到跑到第七圈的时候。
林衍透过头盔镜片和风挡注视着前方的大直道。
一档...
二挡...
三挡...
四挡...
五档...
......
林衍再次发力。
直接将车速拉到了358km/h。
随后一个重刹，后轮轻微的抬起，又缓缓的落地，摆动了一下。
林衍手肘一撑，一个流利的压弯，倾角足足高达68度，这一幕惊呆了电脑屏幕前的测试人员。
“六...六...六十八度，我没看错吧，刚刚...我的天呐!!!”
“我好像也看...看到了，真的是六十八度!!!而且尾速居然达到了惊人的358km/h。”
两名测试人员相互对视一眼。都看到了彼此眼中的震惊之色。
68度的贴地压弯，哪怕是在gp里也是极为少见的。
而358km/h在这条赛道上更是第一次看到，哪怕是目前gp公认最会骑杜k迪的伦斯，在这条赛道，最高也仅仅将车速拉到了355km/h。
不过此时的林衍可没有时间想这些。
一个左弯过去之后紧接着一个右弯。
林衍一个翻身
又一个流利的压弯，GP22紧贴着弯心飞了过去。
而此时一旁注视着林衍的任飞，嘴巴张得老大。
